Сам проездной билет в минском транспорте страховым полисом не является. Он, скорее, служит доказательством того, что пассажир надлежащим образом заключил договор перевозки. Страховой полис (бланк договора страхования) выдается перевозчику (юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю) в одном экземпляре. Если перевозчик имеет несколько транспортных средств, на которых он осуществляет пассажирские перевозки, то непосредственно у каждого водителя должны находиться заверенные копии этого документа. А в салоне транспортного средства должна быть информация о том, что ответственность данного перевозчика застрахована.
Как утверждают белорусские страховщики, на выплату при аварии городского транспорта могут рассчитывать и иностранные граждане, естественно, при наличии билета. Месячный проездной в Минске также является подтверждением того, что пассажир заключил с транспортником договор перевозки. Только уже не разовый, а договор на постоянной основе.
А вот застрахованным пассажирам минских такси билеты не выдают. Сам факт нахождения в автомобиле свидетельствует о том, что человек является пассажиром. При каком-либо происшествии водитель такси составляет акт. Такая же ситуация и с минским метро. Как таковых билетов нет, но присутствие пассажира на станции свидетельствует о том, что он намерен совершить поездку и надлежащим образом ее оплатил.
По материалам Газета «ДЕЛО»
